Gambaran Umum Proyek
Sebagai pelabuhan sungai Yangtze yang berorientasi ekspor dan pelabuhan air kelas satu nasional, pelabuhan ini memiliki kapasitas lalu lintas kargo rata-rata tahunan sebesar 16 juta ton.Ini adalah platform logistik publik yang penting untuk mentransfer dan mengangkut bulk dan bahan makanan di daerah sekitarnya.
Saat ini, pelabuhan ini terutama memuat dan melepaskan bijih dan bubuk bijih.peralatan seperti hopper dan parasut sangat usangSebagian besar pelat baja tahan haus asli akan rusak setelah beberapa bulan operasi, menyebabkan selubung peralatan bocor dan membutuhkan perbaikan yang sering.Hal ini meningkatkan beban pemeliharaan dan secara serius mempengaruhi operasi normal peralatan dan keselamatan produksi di lokasi.
Analisis situasi spesifik proyek
Parahu ini sangat usang dan telah diperbaiki berkali-kali. Tidak ada kemungkinan untuk memperbaikinya lagi. Ada masalah berikut:
1Sebagian besar parasut memiliki ruang yang kecil dan sangat sulit diperbaiki.
2. Karena keausan peralatan dan kebocoran, debu dan akumulasi bahan di situs sangat serius, yang tidak kondusif untuk mencapai standar kontrol polusi;
3Desain beberapa peralatan tidak masuk akal, dan akumulasi material dan penyumbatan serius.yang secara serius mempengaruhi operasi normal peralatan dan membuat operator menderita.
4Berdasarkan situasi di atas,sangat mendesak untuk mengoptimalkan desain selokan dan pipa yang tidak berguna dan menggantinya dengan bahan yang lebih tahan haus untuk sepenuhnya membalikkan situasi saat ini.
Sebagai penyedia layanan komprehensif solusi anti-wear peralatan profesional, perusahaan kami telah mengumpulkan pengalaman yang kaya dalam anti-wear peralatan terminal massal.Kami merasa terhormat untuk berpartisipasi dalam pengoptimalan dan anti-pakai transformasi dari port's kosong bin dan kosong seluncurKami akan merancang dengan hati-hati dan bertanggung jawab atas tanggung jawab berat dan berkontribusi pada produksi yang aman dan beradab dari pelabuhan tertentu.
Solusi
Menurut karakteristik dari sistem transportasi material pelabuhan tertentu dengan throughput tahunan yang besar, proporsi bahan berat, dan abrasiveness yang kuat,dan memanfaatkan pengalaman perusahaan kami dalam kondisi kerja serupa lainnya, disarankan untuk memasangKeramik+karet+ dengan ZTABahan komposit pelat baja, permukaan non-impact menggunakanZTA keramik + pelat bajaPlat lapisan komposit
Permukaan benturan mengadopsi ZTA keramik + karet + pelat baja keramik karet komposit pelat lapisan
1Plat lapisan komposit keramik-karet diproduksi dengan menggunakan proses vulkanization keramik, karet, dan pelat baja terintegrasi yang diperkuat oleh ZTA.
2. Dimensi luar pelat lapisan dibuat secara ketat sesuai dengan persyaratan gambar desain.Penyimpangan jarak pusat lubang pengecoran dikendalikan dalam standar nasionalUkuran lubang baut dikontrol secara ketat untuk memenuhi persyaratan yang dikonfirmasi oleh kedua pihak.Posisi lubang sekrup harus dilakukan sesuai dengan gambar yang dikonfirmasi oleh kedua belah pihak untuk memastikan bahwa koneksi antara lapisan dan pipa kosong halus dan disegel dengan baik..
3Spesifikasi pengikat yang digunakan untuk lapisan komposit karet keramik adalah sebagai berikut:
Bolt M16 Kelas 8.8 Nut M16 Kelas 8
Flat washer 16 200HV Tambahkan anti-loosen pad
4Bagian belakang pelat lapisan mengadopsi penguatan bevel dan metode pengelasan.
5Permukaan luar papan lapisan komposit keramik-karet diobati anti karat sebelum meninggalkan pabrik, dicat dengan dua lapisan cat anti karat biru-merah,dan tetap dan dikemas dengan palet kayu.
Bagian dampak non-frontal mengadopsi lempeng lapisan keramik
1Plat lapisan sermet dibuat dengan menggunakan proses kombinasi ZTA keramik dan pelat baja.
2) Dimensi keseluruhan papan dibuat sesuai dengan persyaratan gambar desain; posisi setiap lubang baut di papan akurat,penyimpangan jarak pusat lubang pengecoran dikendalikan dalam standar nasional, dan ukuran lubang baut dikontrol ketat untuk memenuhi persyaratan yang dikonfirmasi oleh kedua pihak.Posisi lubang sekrup harus dilakukan sesuai dengan gambar yang dikonfirmasi oleh kedua belah pihak sehingga koneksi antara lapisan dan pipa kosong halus dan disegel dengan baik..
3) Spesifikasi pengikat yang digunakan untuk lapisan keramik tahan haus adalah sebagai berikut:
Bolt M16 Kelas 8.8 Nut M16 Kelas 8
Mesin cuci datar 16 200HV dengan penambahan mesin cuci anti longgar
4) Bagian belakang pelat lapisan mengadopsi metode penguatan dan pengelasan bevel, dan pelat lapisan dan baut diperlukan untuk dikirim sebagai satu bagian setelah pengelasan.
5) Permukaan luar papan lapisan keramik tahan haus diobati anti karat sebelum meninggalkan pabrik, dicat dengan dua lapisan cat anti karat biru-merah,dan tetap dan dikemas dengan palet kayu.
1Meningkatkan kapasitas produksi lebih dari 5%: Mengurangi waktu henti dan waktu pemeliharaan yang disebabkan oleh keausan peralatan,dan secara konservatif memperkirakan bahwa kapasitas produksi dapat ditingkatkan lebih dari 5%.
3. Perpanjang masa pakai lebih dari 2 tahun: Melalui optimasi desain struktural, keausan dampak langsung dari material pada pelat lapisan diminimalkan.Penggunaan keramik tahan tinggi ZTA dapat memperpanjang masa pakai landasan ke lebih dari 2 tahun;
5Mengurangi kebisingan operasi: Mengontrol lintasan dan kecepatan aliran material, mengurangi kebisingan yang dihasilkan oleh tabung drop di stasiun transfer.
